0906755625

Hỗ trợ 24/7

0Giỏ hàng của bạn0₫

Giỏ hàng (0)

Không có sản phẩm nào trong giỏ.

Hướng dẫn chi tiết cách đấu nối khởi động từ trong hệ thống điều khiển động cơ

Hướng dẫn chi tiết cách đấu nối khởi động từ trong hệ thống điều khiển động cơ 

so-do-khoi-dong-tu-fuji


 1. Giới thiệu 
Khởi động từ là thiết bị điện tử sử dụng trong việc khởi động hoặc ngắt kết nối động cơ điện từ xa, đảm bảo an toàn và tối ưu trong việc sử dụng năng lượng. Trong đó, contactor và rơ-le bảo vệ quá tải là hai phần tử quan trọng không thể thiếu. Việc đấu nối chúng đúng cách là rất cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. 

2. Lựa chọn dây dẫn phù hợp 
Trước khi tiến hành đấu nối, lựa chọn dây dẫn sao cho phù hợp là bước quan trọng đầu tiên. Dây dẫn phải có khả năng chịu được dòng điện định mức của động cơ, đồng thời có độ bền cách điện phù hợp với điện áp hệ thống. Thông thường, dây đấu nối phải theo tiêu chuẩn IEC hoặc TCVN để đảm bảo chất lượng. 

3. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của khởi động từ 
Khởi động từ bao gồm cuộn dây, bộ tiếp điểm chính và bộ tiếp điểm hỗ trợ. Khi dòng điện đi qua cuộn dây, nó tạo nên từ trường làm hút tiếp điểm chính, kết nối mạch điện của động cơ. 

4. Đấu nối contactor 
4.1 Cấu tạo của contactor: 
- Cuộn dây (A1, A2): để tạo từ trường khi được cấp điện. 
- Tiếp điểm chính: gồm 3 cặp dùng để đóng ngắt mạch động cơ. 
- Tiếp điểm phụ (NO, NC): dùng để đóng ngắt các mạch phụ trợ. 

4.2 Các bước đấu nối: 
- Bước 1: Kết nối dây nguồn vào các cực nguồn của contactor (L1, L2, L3). 
- Bước 2: Kết nối dây ra động cơ vào các cực tải của contactor (T1, T2, T3). 
- Bước 3: Kết nối cuộn dây điều khiển (A1, A2) với nguồn điều khiển (có thể là nút nhấn hoặc bộ logic điều khiển). 

5. Lắp đặt và đấu nối rơ-le bảo vệ quá tải 
5.1 Cấu tạo của rơ-le bảo vệ quá tải: 
- Bi mét hoặc chíp điện tử: cảm nhận sự tăng nhiệt do quá tải và ngắt mạch. 
- Các cặp tiếp điểm: dùng để ngắt mạch khi quá tải. 

5.2 Các bước lắp đặt và đấu nối: 
- Bước 1: Lựa chọn rơ-le bảo vệ quá tải phù hợp với dòng định mức của động cơ. 
- Bước 2: Đấu nối các dây động cơ qua rơ-le bảo vệ quá tải trước khi vào contactor. 
- Bước 3: Đấu nối tiếp điểm NO của rơ-le bảo vệ quá tải với mạch điều khiển để khi quá tải tiếp điểm sẽ mở, ngắt mạch điều khiển, từ đó ngắt mạch chính bảo vệ động cơ. 

6. Một số lưu ý khi thực hiện 
- Luôn đảm bảo an toàn khi làm việc với điện, ngắt nguồn điện trước khi thực hiện. 
- Kiểm tra cặn kẽ từng bộ phận trước khi đấu nối để tránh sự cố kỹ thuật. 
- Sử dụng các thiết bị bảo hộ lao động phù hợp. 
- Tuân theo các quy định về kỹ thuật an toàn điện. 

7. Kết luận 
Việc đấu nối khởi động từ cần được thực hiện bởi những người có chuyên môn và tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật. Contactor và rơ-le bảo vệ quá tải là những phần tử cần được lắp đặt cẩn thận để đảm bảo hệ thống không chỉ hiệu quả nhưng còn đặc biệt an toàn cho người sử dụng. Hy vọng qua bài viết này, người đọc có thể hiểu rõ hơn về cách đấu nối khởi động từ và áp dụng vào thực tiễn một cách chính xác nhất.